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装配式铺路钢板概况

发布时间:2017/9/18 10:50:24      阅读次数:712
  目前,我国建筑工程现场临时道路大都使用一次性现浇混凝土,建筑工地用混凝土浇筑道路存在以下问题:(1)浇筑道路成本高,速度慢;(2)铺好的混凝土道路不能满足项目的道随时更改;(3)道路用完后拆除将产生大量建筑垃圾,造成资源的浪费。
  结合绿色施工的要求,开展建筑工程装配式可重复使用装配式铺路钢板开发与应用研究,可减少资源浪费和建筑垃圾产生,以实现节能减排,提高经济效益和社会效益。通过对钢板路面受力分析进行深化设计,并根据力学分析形成装配式铺路钢板标准件。为了防止钢板临时路面在车压过程中产生变形,设计过程采用2m×2m标准钢板路面标准件,钢板间采用铸钢件连接,连成整体路面,防止使用过程出现翘弯现象,钢板底部预留防震消音波浪形板件,通过波浪形板件与地面夯实硬土层形成有弹性接触面,将路面过压自重及所受的荷载传递到地面结构上,并控制路面的位移,抑制路面振动,确保路面安全运行,其“工厂预制、现场装配”的特点也是安全高效、节能环保、文明施工的必然选择。装配式装配式铺路钢板符合节能环保、绿色施工的建筑潮流。武汉钢板出租
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